PRAHA – Iniciativa Auto*Mat vítá, že vedení hlavního města akceptovalo realitu a uznává, že dostavba Městského okruhu v navrhované podobě je mimo finanční možnosti Prahy.
„Podle našich velmi reálných odhadů dosahuje cena za dokončení Městského okruhu zhruba čtyřiceti miliard korun. Další investice ve zhruba stejné výši, jakou stojí tunel Blanka, by neúměrně zatížila rozpočet Prahy na dalších minimálně deset let,“ potvrdil Vratislav Filler z iniciativy Auto*Mat.
„Vedení Městského okruhu Průmyslovou ulicí je řešení, které dlouhodobě doporučujeme jako alternativu předraženým magistrátním plánům. Aby nedocházelo k nadměrnému zatěžování ulic, jako jsou V Holešovičkách, Povltavská či Poděbradská, bude třeba přehodnotit městskou dopravní politiku. Praha se musí vzdát představy, že objem individuální automobilové dopravy může donekonečna narůstat. Společně s dostavbou vnějšího okruhu by navrhované provizorium mohlo být dobrým definitivním řešením.“
Podle analýz Auto*Matu umožní i vedení okruhu po Průmyslové ulici plánované zklidnění centra města za pomoci mýta.
Na obavy Petra Moose, že vedení Městského okruhu dále od centra některé řidiče odradí, reagoval Vratislav Filler: „Obavy, že nějaké dopravní řešení odradí řidiče od použití auta, je pro město vlastně dobrá zpráva. Nicméně připomínáme, že město musí nabízet kvalitní a komfortní veřejnou dopravu jako alternativu k autu. Doufáme, že město bude v budoucích letech v první řadě investovat do výstavby metra D.“
Přílohy:
Nejnovější komentáře